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Frontera · 9 de noviembre de 2026, 10:56 · Vía Norte Digital

Index: abrir Zaragoza 24 horas no basta si las calles siguen rotas

Foto: Norte Digital

La vicepresidenta de la Asociación de Maquiladoras Index de Ciudad Juárez, María Teresa Delgado, advirtió que sería bueno que la Agencia de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) abriera 24 horas sus trámites en el puente internacional Zaragoza-Ysleta para la carga que sale de Ciudad Juárez hacia Estados Unidos, pero que eso no bastaría. La semana pasada se conoció un plan de CBP en ese sentido, para atenuar el efecto del cierre de cruces comerciales en el puente Córdova-Américas a partir de 2027.

Delgado señaló dos problemas por resolver antes. El primero es el mal estado de las vialidades del lado mexicano que conectan los parques industriales con el puente Zaragoza. Dijo que por el tamaño y el peso de los tractores, esas calles ya están dañadas con el tráfico actual, y que si el flujo de comercio exterior aumenta y solo se les hace un arreglo superficial, no será la solución. Comparó la necesidad con una "garra de tigre" y no con una "manita de gato".

El segundo problema es que las bodegas donde llega la mercancía y el aeropuerto de El Paso, donde se hacen transbordos para clientes del interior de Estados Unidos, tendrían que ampliar sus servicios a 24 horas. Explicó que Fedex y DHL tienen horario de oficina de lunes a viernes, así que con el puente abierto de noche las exportaciones no tendrían dónde llegar. Los conductores tendrían que esperar con la carga a que abrieran bodegas o terminal aérea, y la autoridad estadounidense podría acusar a las empresas mexicanas de cabotaje. Para evitarlo, dijo, habría que negociar desde ahora que algunas bodegas y el aeropuerto operen las 24 horas.

Pasos que se desprenden de lo dicho por Delgado para empresas y transportistas: revisar el estado de las calles que usan hacia el puente Zaragoza, confirmar con las bodegas de destino si recibirían carga fuera de horario, considerar que el aeropuerto de El Paso, para envíos por Fedex o DHL, opera en horario de oficina de lunes a viernes, y buscar desde ahora acuerdos para que algunas bodegas y el aeropuerto trabajen 24 horas.

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